MARGARET WILCOX
Oggi quando fa freddo e siamo in automobile con un semplice movimento accendiamo il riscaldamento .....ma ieri . ?
Ieri non c'era riscaldamento sulle automobili fino a quando ... una donna: Margaret Wilcox nel 1893 depositò il primo brevetto della storia di un sistema di riscaldamento per abitacolo.
Wilcox era un’ingegnera americana specializzata nella progettazione di macchinari. Fu tra le prime donne ad approdare in questo settore, che all’epoca era esclusivamente maschile (e maschilista). Tant’è che la sua invenzione del riscaldamento fu snobbata dai colleghi uomini, che la etichettarono – per quanto possa oggi sembrare assurdo – come «idea inutile e senza senso».
Ma la portata dell’invenzione era comunque rivoluzionaria, tant’è che fu ripresa e migliorata successivamente da Henry Ford, che nel 1929 applicò il modello ad aria calda della Wilcox sulle sue vetture, consentendo all’abitacolo di ottenere clima gradevole, ma soprattutto a temperatura costante. Fu allora che l’invenzione di Wilcox decollò davvero. Nel 1930, anche la General Motors iniziò a utilizzare questo sistema sulle proprie auto, mentre nel 1953 la Chrysler ampliò ulteriormente i sistemi di ventilazione esistenti introducendo l’ACC (sistema di climatizzazione automatico).
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