Il primo treno fotovoltaico è australiano e mette insieme l’antico e il moderno perché la locomotiva attrezzata con i pannelli in film ultrasottile sul tetto è del 1949.
La no profit Byron Bay Railroad Company ha recuperato il vecchio treno e gli ha fatto percorrere una vecchia linea ferroviaria dismessa a Byron Bay, nel New South Wales australiano.
I pannelli sopra il tetto della locomotiva sviluppano 6,5 kW mentre l‘impianto solare lungo la linea ne produrrà 30.
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